DIN934 šesterokutni vijak Ugljični čelik nehrđajući čelik SS304 316 šesterokutne matice
DIN934 šesterokutni vijak Ugljični čelik nehrđajući čelik SS304 316 šesterokutne matice
| Standard | GB, DIN, ISO, JIS |
| Veličina | M3-M100;1/4-4″ ili nestandardni |
| Materijal | Ugljični čelik, nehrđajući čelik, mesing, legirani čelik itd. |
| Završi | Obična, pocinčana (prozirna/plava/žuta/crna), crni oksid, nikl, hrom, HDG |
| Vijak sa šesterokutnom glavom i matica Kvalitet | 4.8,6.8,8.8,10.9,12.9,ASTM A194 2, 2H, 4, 7, 7M, 8, 8M;A563 Gr.A, C, DH, DH3 |
| Pakovanje | Kutije, kartonske ili plastične kese, zatim stavljene na palete, ili po želji kupaca |
Obrada površina:
BLACK
☆ Crna je uobičajena metoda za termičku obradu metala.Princip je stvaranje oksidnog filma na metalnoj površini kako bi se izolirao zrak i postigla prevencija rđe.Crnjenje je uobičajena metoda za termičku obradu metala.Princip je stvaranje oksidnog filma na metalnoj površini kako bi se izolirao zrak i postigla prevencija rđe
CINK
☆ Elektro-galvanizacija je tradicionalna tehnologija obrade metalnih premaza koja pruža osnovnu otpornost na koroziju metalnih površina.Glavne prednosti su dobra lemljivost i odgovarajuća kontaktna otpornost.Zbog svojih dobrih svojstava podmazivanja, kadmij se obično koristi u avijaciji, svemirskim, pomorskim, radio i elektronskim proizvodima.Pokrivni sloj štiti čeličnu podlogu i od mehaničke i od hemijske zaštite, pa je njena otpornost na koroziju mnogo bolja od pocinkovane.
HDG
☆ Glavne prednosti su dobra lemljivost i odgovarajuća otpornost na kontakt.Zbog svojih dobrih svojstava podmazivanja, kadmij se obično koristi u avijaciji, svemirskim, pomorskim, radio i elektronskim proizvodima.Pokrivni sloj štiti čeličnu podlogu i od mehaničke i od hemijske zaštite, pa je njena otpornost na koroziju mnogo bolja od pocinkovane.Cink toplo potapanjem ima dobru otpornost na koroziju, žrtvu zaštitu za čelične podloge, visoku otpornost na vremenske uslove i otpornost na eroziju slanom vodom.Pogodan je za hemijska postrojenja, rafinerije i obalne i priobalne operativne platforme.
